阿根廷……是南美洲和巴西一样能够独立设计生产飞机的国家、巴西走得更快（足球?踢的好）人口不多的小国家、拥有一定航空工业基础的实力。

　　“英阿马岛战争”让阿根廷……“一夜成名”，阿根廷空军依靠买来的（法国“超军旗”攻击机）采取超低空飞行技术手段、一举击沉了英国“霍利菲尔德”护卫舰……扬名天下。

　　想当年也弄出来了一型像模像样的轻型攻击机“1A-63PampalII”战斗教练机。

　　阿根廷人有想法、实属无奈国内的综合实力……

　　没有听说过阿根廷有什么军事工业，他基本上就是一个纯农业国家，工业基本上就事食品加工业为主，其他工业恐怕只能是哈哈哈了，要不是这样就不会输掉马岛。

阿根廷的航空工业实力

　　按照正常的发展规律，国家都是从发展中国家发展为发达国家的，然而翻开世界现代史，有一个国家的发展轨迹却恰恰相反，这个国家硬生生地从一个发达国家“发展”为了发展中国家，在世界现代史上书写了“开天辟地”的一笔——这个国家就是阿根廷。

　　▲阿根廷军用飞机制造厂研制的IAe.27“箭”I战斗机

　　独立初期的阿根廷施行自由主义经济政策，在优越自然资源的支持下，阿根廷依靠农牧产品出口赚得盆满钵满，工业也有了一定发展。在工农业的带动下，阿根廷经济取得了前所未有的大发展，整个国家的面貌也有了翻天覆地的变化。20世纪初，阿根廷一度跻身世界前7大经济体之列，繁荣程度比肩彼时的德国。不过在经历过两次世界大战的动荡之后，没打一枪一弹的阿根廷经济、文化等方面出现了“齐头并退”式的衰退，再加上国内不断动荡的局势，阿根廷出现了全面的衰退迹象。

　　▲20世纪40年代末期阿根廷军用飞机制造厂忙碌的景象

　　不过衰退归衰退，建立在稳固经济基础上的阿根廷工业和制造业在20世纪40、50年代还是很有实力的，一个显著的例证就是阿根廷的航空工业。在二战结束后不久，阿根廷就依托20世纪20年代建立起来的阿根廷军用飞机制造厂（FMA）开始发展独立的航空工业，在德国工程师的帮助下，FMA于1946年研制出了首型喷气式战斗机IAe.27“箭”I。IAe.27战斗机的成功研制标志着阿根廷成为全球第6个独立研制喷气式战斗机的国家，在IAe.27之后，FMA还曾研制过IAe.33“箭”II战斗机、IA-58“普拉卡”攻击机、IA-63高级教练机等机型，其中IA-58、IA-63至今仍是阿根廷空军的主力机型。

　　▲马岛战争期间，英国皇家海军“鹞”式舰载机追击阿根廷空军“幻影”3战机

　　在经历过贝隆总统执政期间短暂的复兴之后，阿根廷进入了一发不可收拾的衰落轨道，这一时期的阿根廷国内局势动荡不堪、经济发展一落千丈、教育事业大幅倒退。然而这并不是最惨的，阿根廷于1982年3月出兵攻占由英军控制的马岛，阿根廷此举引发了英国的强烈反应，1982年马岛战争就此爆发。由于实力相差过于悬殊，阿根廷军队在抵抗74天之后变宣布战败，马岛的控制权也重新回到了英国手中。

　　阿根廷的航空工业有过辉煌的历史，其研制的"箭"系列飞机是拉丁美洲地区最早独立制造的喷气式飞机。阿根廷空军也曾在财政充裕和外部环境开放的情况下，通过外购组成了一支实力不俗的空中力量。但是在英阿马岛战争后，阿根廷空军一蹶不振，军费又因经济状况不良得不到保障，又长期受到西方国家的"软性禁运"，武器装备难以得到更新。2010年起，经济状况恶化导致阿根廷空军只有几架美制C-130运输机还能起飞。

　　▲阿根廷空军的A-4攻击机，是阿军曾经的空中主力

　　阿根廷试图求购包括西班牙二手"幻影"F1、以色列"幼狮"、瑞典JAS-39"鹰狮"，以及中国的"枭龙"甚至歼-10等战斗机，但是都因政治因素或财政困难失败。随着2022年阿根廷退役全部"幻影"战斗机、2022年停飞全部A-4"天鹰"攻击机，阿根廷空军只有IA-58等螺旋桨飞机担负任务。2022年1月26日，阿根廷终于与法国签订合同，购买5架已经退役的"超军旗"攻击机，不过是交给海军的。

　　▲阿根廷自产的IA-58"普卡拉"攻击机

　　阿根廷的航空工业体系虽然不比巴西的大，但研发国产军机的历史却一点也不断。上世纪50年代，阿根廷的飞机设计师就已经研制出了两款喷气式的战斗机了。阿根廷最出名的国营FMA公司，在七八十年代时候，还是高度依赖西方国家的技术，后来受益于德国道尼尔飞机的帮助，研制了为阿根廷空军服务的被称为“阿尔法喷气”的IA63“潘帕人”喷气式教练机。

　　▲阿根廷自产的“阿尔法喷气”的IA63“潘帕人”喷气式教练机

　　虽然比起巴西，阿根廷人在航空工业上更加野心勃勃，还曾幻想研制三代机，但无奈国内糟糕的紧急情况和过于依赖外援，只能有个航空自主梦。而巴西就更加务实一些，善于学习的民族特族使得其航空工业在南美洲遥遥领先。

　　2005年11月22日至23日，阿根廷空军直-11技术试飞考察团一行三人前来昌河，洽谈有关直-11型机的采购与合作事宜。美国合众国际社文章2008年11月20日称，2007年5月中国国防部长访问了阿根廷，双方签署了一项备忘录。 阿根廷有意获得中国Z-9系列直升机，双方还在南极开发和军官训练等事宜展开合作 。后来，中国航空技术进出口公司（CATIC）向阿根廷出口了两架直-11直升机 。

　　阿根廷航空工厂在2012年9月用中国生产的零部件成功组装了自己的首架直-11轻型直升机。并且这种机型装备到该国陆地航空司令部，不过后来因为欧美的阻碍，这项组装工程并没有再进行下去。

　　而现在看来，这样一型能够执行兵员运输和直接对地打击目标直升机，非常适合阿根廷现有的情况，因为阿根廷要面对的南美猖獗的毒品走私问题，必须要展开边境缉私缉毒行动。而且在当年的英阿马岛战争中，英国就曾经使用武装直升机突袭过阿根廷的阵地，这让阿根廷人也始终难以忘怀。所以要在马岛上进行攻防作战，轻型武装直升机必然有其用武之地。

　　▲阿根廷装备直11轻型直升机

　　阿根廷并不是不想装备自己的武装直升机，2008年，阿根廷直升机制造商Cicare公司公布了本国自行研制的CH-14 Aguilucho（“雏鹰”）武装直升机的情况。这种攻击/侦察直升机原型机针对的是本国陆军对轻型攻击和侦察直升机的需求，以及本国的民用和准军事市场。

　　▲阿根廷研制的CH-14 Aguilucho（“雏鹰”）武装直升机

　　不过由于该机体积过小，高原性能一般，基于超轻型直升机机体改造出来的，不能附加装甲，也不能挂在更重的外挂，使得该机无疑只能是一个试验品，无法作为制式装备采购。但是这并非宣告了此型机体的彻底死亡，在伊朗少见的官方图片中，曾见过类似的设计，有可能是伊朗接盘了这个项目。

　　现在阿根廷人才知道被人卡着脖子过日子的滋味确实不好受，只能回头再找中国朋友研究采购这样一型直-11WB改进型来保家卫国。虽然国际市场上这样的情况比较多见，屡次回头又毁约的事情也不是没有过先例，但毕竟上门都是客，我们在以礼相待的同时也要把握好尺度，不见订单不交货，这样才能确保我们的装备真正的走出国门，而不是成为他国竞相压价的筹码。

　　阿根廷造不了武装直升机。事实上，世界上能造武装直升机的国家屈指可数，有美国，代表型号有AH-64D，长弓阿帕奇，AH-1眼镜蛇，俄罗斯的米-24雌鹿，米28卡50/52，我国的武直10，武直19，法，德，英EC665虎式，意大利A129,南非石茶隼。还有一些通用直升机客串的，不在此列。军用通用直升机都有临时挂载诸如火箭弹巢，机炮，大口径机枪等能力，但缺少侦查，制导雷达，以及火控系统，故不在此列。

　　阿根庭？一个制造业连印度都不如的国家，怎么可能造得出来，阿根庭和南美除巴西之外的国家基本一样，大都是靠农业啊，金融啊混日子，还有一些轻工业。冷战后到现在，净增加的工业国家也就只有中国和半个韩国，而且韩国都搞不定直升机，直升机的复杂性甚至还要超过固定翼飞机/

　　阿根廷可能造不出来直升机

　　可以，需要时间。

未经允许不得转载：连衣裙_长裙_纱裙_半身裙-裙子网 > 阿根廷能造武装直升机吗？实力如何？